大阪府、堺市、阪神高速道路株式会社がかねてから工事を進めていました、阪神高速６号大和川線「鉄砲インターチェンジ（ＩＣ）」～「三宅西ＩＣ」間が３月２９日開通します。
ほぼ全区間地下トンネルになります。
これにより松原ジャンクション（ＪＣＴ）～三宝ＪＣＴ間全線開通し、西名阪自動車道～阪神高速湾岸線間が直結し、大阪市内の１号環状線を経由せずに接続されます。
この区間は大阪都心部における新たな環状道路「大阪都市再生環状道路」の一部を構成します。
三宝ＪＣＴ～鉄砲ＩＣ、三宅西ＩＣ～三宝ＪＣＴは開通済です。
阪神高速６号大和川線
開通日時
２０２０年（令和２年）３月２９日１６：００
開通区間
鉄砲ＩＣ～三宅西ＩＣ間 ７．７ｋｍ
大和川線路線図（阪神高速ＨＰより）
新設出入り口と接続道路、商業施設
鉄砲東出入口（国道２６号） イオンモール堺鉄砲町
常磐出入口（あびこ筋、ときはま線） イオンモール北花田
天美出入口（大阪狭山線、国道３０９号方面） セブンパーク天美
三宅西出入口（大阪狭山線、堺方面） セブンパーク天美
新設出入り口の概要図
料金
三宝ＪＣＴ～松原ＪＣＴ ＥＴＣ６４０円 現金１３２０円
鉄砲出入口～天美出入口 ＥＴＣ４６０円 現金１３２０円
開通効果
堺市と松原市を東西に結ぶ同区間の開通では、大堀堺線などの幹線道路に集中しており、慢性的な渋滞が発生しています。開通により堺浜～松原JCT間は一般道経由で約45分を要するところ、大和川線を利用することで約16分へと大幅に短縮されます。
また、神戸方面～大阪南東部・奈良方面、大阪北部・京都方面～関空方面を1号環状線を経由せずに迂回できるようになり、大阪中心部の高速道路の渋滞緩和も期待されています。
奈良県内の製造業が集中する西名阪高速道路沿線地域と阪神港との間のアクセスが向上するなど、物流効率化の支援が期待されます。
大和川線の開通に伴い、沿線に大型商業施設もオープンしています。（イオンモール堺鉄砲町、セブンパーク天美）
整備効果
松原線橋梁大規模更新工事に伴う通行止めのう回路
阪神高速１４号松原線、喜連瓜破あたりの橋梁架け替え工事の為、２０２２年６月１日より３年間２０２５年３月末（予定）まで三宅JCT～喜連瓜破間、三宅出入口、平野入口（松原方面）が閉鎖しますので、う回路として大和川線は重要な路線になります。
リンク
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